刚刚公布!2023年常熟这些地方要“拆迁”了! -k8凯发

admin4周前 (06-11)常熟产业信息50

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  原标题:刚刚公布!2年常熟这些地方要“拆迁”了!

  总有人说,希望下一个拆迁户是自己

  2023年新一批征地拆迁的消息来了

  除去待定项目外,搬迁共涉及民宅84户,面积45.19万方!搬迁类型涵盖基础设施、城镇建设、农宅置换、工业载体四大种类。

  苏州轨道交通10号线(苏虞张段)

  该项目的房屋征收搬迁计划待完成调查工作后确定。

  苏虞张市域线号线北段线路,在常熟将经过:辛庄站、昆承湖西站、预留莫城站、招商北路站、花溪站、预留琴湖站、预留会展中心站、珠江路站、黄河路站、常熟站、海虞站(仅为初期规划,具体以公示为准)

  2023年1月2日,苏州轨道交通10号线(苏虞张段)开工建设。项目采用4节编组市域a型列车,zui高运行时速160km/h,预计于2028年6月建成通车“苏虞张段”。

  2月10日,连接城市群的交通“大动脉”——沪武高速公路太仓至常州段扩建工程开工建设。

  据悉,扩建工程将采用路基两侧拼宽方案。其中,太仓北枢纽至董浜枢纽段约25公里按双向十车道高速公路技术标准扩建,其余路段按双向八车道高速公路技术标准扩建。

  通州湾—常熟高速公路是江苏省境内的一条高速公路,简称通常高速,编号s13,起点通州湾,途经通州、海门、太仓,迄点为常熟。

  通常高速何市至白茆段是苏州市高速公路网规划“三纵五横一环二联六通道”中“纵一”的重要组成部分,北接海太过江通道、南连常嘉高速,对打通长三角地区南北向省际衔接通道,促进跨江融合,提升苏州枢纽地位,加强各功能区集疏运能力具有重要战略意义。

  项目位于苏通大桥下游约8公里,采用公路、轨道三管隧道方式穿越长江。

  公路连接通锡高速、沪陕高速和沪武高速,项目建成后将打通长江南北两岸交通壁垒,缓解苏通大桥过江交通压力,能更好的服务常熟、太仓、海门两岸融合发展。

  锡太高速公路是连接无锡、常熟、苏州之间的便捷通道,它是江苏s48沪宜高速公路的重要组成部分,将构建江苏省新的高速网布局,这条高速设计道路标准为双向六车道,起于锡宜高速公路的终点:无锡北枢纽,东联苏州绕城和苏昆太高速公路。

  据悉,花溪片区分为东片区(渠东渠西片区)和花溪西片区(琴川双湖未来城,暂名)。

  从现场实景来看,目前琴川·双湖未来城内,可供开发的新地体量非常大,并且大部分地块基本平整。

  目前片区西侧还有一定数量的民宅,征收搬迁方案尚在深入研究,征收搬迁计划待正式确定后下达。

  苏州高铁北城是昆承湖沪苏协同创新发展示范区“双核”中的“一核”。

  目前区域内的漕河泾绿洲芯城项目,正火力全开施工中,还有星润智谷数字赋能产业园、易润智能制造产业园、天洲智慧云谷等。

  未来这里将打造“产城人融合生态圈”,以高端商业住宅为重点,打造彰显滨水生活体验的江南水韵。

  在今年的这份征收搬迁计划中,我们看到了不少未来一段时间常熟的重点发展方向。

  来源:常熟市人民政府网、常熟零距离等返回搜狐,查看更多

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